Powys Green Guide

Teithio Carbon Isel a Thrafnidiaeth Gynaliadwy

Teithio yw’r sector yr ydym wedi gwneud y cynnydd lleiaf o ran lleihau allyriadau, ac mae ceir a thacsis yn gyfrifol am fwy o’r allyriadau hyn na mathau eraill o drafnidiaeth. Yn wahanol i allyriadau o’n cyflenwad ynni, nid yw allyriadau o geir a thacsis wedi lleihau ers 1990. Felly, bydd newid yn gofyn am ymdrech sylweddol, yn enwedig ym Mhowys wledig. Mewn ymateb, mae Llywodraeth Cymru yn cynllunio camau sydd wedi’u llunio’n ofalus, y maent wedi’u hamlinellu yn eu strategaeth drafnidiaeth ar gyfer 2021 - Llwybr Newydd – The Wales Transport Strategy 2021 An easy read guide.

Mae manteision eraill i leihau allyriadau. Pan fydd ein teithiau yn lleihau allyriadau carbon, maent hefyd yn lleihau llygredd aer, ac mae pobl yn profi gwell iechyd a lles.

Teithio Cyhoeddus Carbon Isel ym Mhowys

Mae gwasanaeth bws gwell ar y gweill

Er mwyn lleihau allyriadau trafnidiaeth yn sylweddol, mae llywodraeth Cymru yn bwriadu ei gwneud hi'n haws ac yn fwy cyfleus i bobl ddisodli teithiau car gyda mwy o deithiau bws ar fysiau 'dim allyriadau pibellau cynffon'.

Bydd y bysiau wedi’u hintegreiddio’n llawn â mathau eraill o drafnidiaeth gyhoeddus, gan greu rhwydwaith carbon isel dibynadwy, fforddiadwy, hyblyg, hawdd ei ddefnyddio y gellir dibynnu arno, a gobeithio, yn annog mwy o bobl i wneud teithiau trafnidiaeth gyhoeddus. Mae camau gweithredu i gyflawni hyn yn cynnwys:

• gwasanaethau bws safonol, fforddiadwy, rheolaidd, dibynadwy a phrydlon
• ymestyn cyrhaeddiad gwasanaethau bysiau yng Nghymru
• gwasanaethau bws arloesol, mwy hyblyg
• rhwydwaith cyflymach o lwybrau a gwasanaethau bysiau fel bod mynediad at iechyd, addysg, cyfleoedd gwaith a chyswllt cymdeithasol yn bosibl
• gwasanaethau a chyfleusterau bws yn hygyrch, yn ddeniadol ac yn ddiogel i bawb
• gwell prosesau gwneud penderfyniadau strategol ar lefel genedlaethol a rhanbarthol fel bod cyllid y llywodraeth yn cefnogi gwasanaethau y mae pobl am eu defnyddio
• gwybodaeth amser real a thocynnau integredig, clyfar i helpu pobl i deithio'n hyderus ar draws gwahanol fathau o drafnidiaeth ar yr amser a'r gost orau iddyn nhw..

Trenau

Mae trenau yn well na cheir, hyd yn oed gyda phedwar teithiwr, mae car yn dal i fod yn fwy llygredig na mynd ar fws neu drên.

Gwybodaeth am fysiau a threnau  https://www.traveline.info/ 

You can also use trainline, national rail and google/bing maps directions. (journey planners)

To find out about Transport for Wales's advice on taking bikes and e-scooters on trains, visit this page.

Teithio Preifat Carbon Isel ym Mhowys

Ymdrinnir â cherdded a beicio yn yr adran Teithio Llesol.

• electric bikes
• electric vehicles
• electric scooters

Traveline.cymru

Mae gan Traveline Cymru Gynlluniwr Taith sy'n cwmpasu trafnidiaeth gyhoeddus, cerdded, beicio a hedfan. Gallwch ddod o hyd i amserlenni, hysbysiadau tarfu, teithio hygyrch, gwybodaeth am gludiant cymunedol.

Rover and Ranger Multi-Operator Tickets

Teithio anghyfyngedig am un diwrnod ar wasanaethau trên Trafnidiaeth Cymru a rhai gwasanaethau bysiau.

Mae’r Gymdeithas Cludiant Cymunedol (CTA) yn elusen genedlaethol sy’n cynrychioli ac yn cefnogi darparwyr trafnidiaeth gymunedol: miloedd o elusennau lleol a grwpiau cymunedol ledled y DU sydd oll yn darparu gwasanaethau trafnidiaeth sy’n cyflawni diben cymdeithasol a budd cymunedol.

Beth yw cludiant cymunedol?

Ym mhob rhan o’r DU, ar bob diwrnod o’r flwyddyn, mae miloedd o staff a gwirfoddolwyr trafnidiaeth gymunedol yn helpu pobl i aros yn annibynnol, cymryd rhan yn eu cymunedau a chael mynediad at wasanaethau cyhoeddus hanfodol a chyflogaeth.

Mae trafnidiaeth gymunedol yn ymwneud â darparu atebion hyblyg a hygyrch a arweinir gan y gymuned mewn ymateb i anghenion trafnidiaeth lleol nas diwallwyd, ac yn aml dyma'r unig ddull o deithio i lawer o bobl agored i niwed ac ynysig, yn aml pobl hŷn neu bobl ag anableddau.

Gan ddefnyddio popeth o fysiau mini i fopedau, mae gwasanaethau nodweddiadol yn cynnwys cynlluniau ceir gwirfoddol, gwasanaethau bysiau cymunedol, cludiant ysgol, cludiant ysbyty, deialu a theithio, olwynion i'r gwaith a gwasanaethau llogi grŵp. Mae’r rhan fwyaf yn ymateb i’r galw, gan fynd â phobl o ddrws i ddrws, ond mae nifer cynyddol yn wasanaethau wedi’u hamserlennu ar hyd llwybrau sefydlog lle nad oes gwasanaethau bysiau confensiynol ar gael.

Gan fod trafnidiaeth gymunedol bob amser yn cael ei rhedeg at ddiben cymdeithasol a byth am elw, yn aml dyma’r ffordd fwyaf dibynadwy, gwydn a hygyrch o sicrhau y gellir diwallu’r ystod ehangaf o anghenion trafnidiaeth.